发布会上，AIVA公布了品牌名称与LOGO，提出“AI定义汽车，先有AI，再有车”的造车路径，AI汽车将重塑人与汽车的关系。AIVA Origin Concept概念车同步亮相，首款量产车型AIVA ME7将于2026年年内亮相。AIVA全系车型将覆盖20万元以上主流市场。AIVA董事长张正源，AIVA总裁、产品经理李博，相关合作伙伴共同出席，见证AIVA品牌正式启航。

火山引擎副总裁杨立伟表示，“我们理解的AI汽车，不只是把AI放到车上，而是让汽车成为物理AI的一个新物种。如果一台车从第一天起就围绕AI来定义，它的交互方式、智能上限和用户感受，都会发生根本变化。AI的发展非常快，这也意味着汽车将不再是一次定义、长期不变的产品，而会成为能够持续进化、不断成长的智能伙伴。”

AIVA对“AI定义汽车”的理解，不只停留在技术路径上，还体现在每一次真实出行中的个性化体验。当AI的大脑生长出汽车的身体，AIVA便成为具备感知和行动能力的具身AI生命体。它能记住你的偏好，感知你和环境的状态，在真实出行中提供独属于你的体验。比如，同样是22度，AIVA理解的是不同季节、穿着和状态下的真实体感；同样是一次出行，AIVA也会结合路线、场景和驾驶习惯，匹配独属于你的节奏。随着相处时间变长，它会越来越懂你，成为一个因你而独一无二的AI伙伴。

更重要的是，AIVA的探索也不是单一主体的独立尝试，而是在多方产业资源协同下形成的新范式。AIVA品牌作为独立运营主体，负责品牌、产品与业务推进；赛力斯作为重要股东方和产业资源方，在整车制造、供应链、质量体系与工程经验等方面提供支持；宁德时代在电池技术、电池安全、动力电池充换电体系等方面提供系统的能源解决方案；国资平台提供产业资源支持；火山引擎为AIVA品牌提供豆包大模型、智能座舱等技术服务，帮助AIVA品牌提升AI汽车交互体验。

发布会现场，AIVA Origin Concept概念车正式亮相。作为品牌理念的具象表达，AIVA Origin Concept以AI大模型为起点，以生物力学重新理解整车形态，让AI从数字世界走出来，成为看得见、摸得着、能感知、会回应的具身AI生命体，呈现物理AI汽车生命体的前瞻想象。此外，首款量产车型AIVA ME7将于2026年年内亮相。AIVA全系列车型将覆盖20万元以上主流市场。

从品牌名称与LOGO发布，到概念车亮相，再到量产车型规划公布，AIVA正在回答一个属于这个时代的新问题：如果AI，长出汽车的身体，车，还只会是车吗？答案将在产品推进、真实场景验证和一段段真实路途中逐步展开。面向未来，AIVA将继续坚持“AI定义汽车，先有AI，再有车”的造车路径，携手产业伙伴与AI技术生态，围绕真实用户场景持续推进AI汽车体验落地。

参与过国内许多风景名胜区规划工作，邓武功将国内的风景名胜区分为自然类、偏自然类、自然人文均衡类、偏人文类和人文类5类，三江并流属于自然类。“在开发的景区中，像南姐洛这种美景是比较稀有的。”与此同时，邓武功也担忧，南姐洛这种高海拔地区，生态破坏后的恢复会相对困难，所以首先要考虑的是生态环境的问题，建设不能过量。

8260.88公顷的景区总面积中，总建设用地规模14.33公顷，约占0.17%。拖顶达瓦介绍，之前想摆在山上的导览图，改用石碑；设计过的用玻璃和水泥搭建的3号湖厕所和应急点，也换成了傈僳族传统“木楞房”；很多景区采用的木栈道，不是最好选择，大家决定就地取材，用原地土石，在人行困难的地方铺设生态石块，不改变地类性质。

如何补齐短板令人头疼。之前，南姐洛是“野生景区”时，村民开越野车把游客从43道拐拉上山，但这里坡度大、转弯急，大部分越野车的扭矩和转弯半径无法满足安全条件。如果要修路，面对渗水率高的松软土地，若想保证稳定性，需要加挡墙。但这样的话，“我们从下面抬头看，全都是水泥”。拖顶达瓦说，最终专班决定让43道拐成为徒步路线的一部分，保留碎石地的原貌。

未来游客来南姐洛徒步，已经有了一幅具体的图景。游客从全国各地抵达迪庆州的香格里拉机场，再耗时6小时左右，抵达南姐洛。南姐洛采用实名预约制的方式购买门票，刷身份证进入。在游客中心，大家乘景区统一配置的大巴，走过行程约1小时的弯弯绕绕的阿尺打嘎村路，在43道拐下的“哈知朵自然学校”下车。在这里，游客会了解三江并流风景名胜区的历史，以及南姐洛当初关闭的原因。接受自然教育后，游客以43道拐为起点，踩着碎石路，开始徒步之旅。

最终，两条生态徒步和两条游赏路线被设计出来，游客可以在四条线路中选择。一号生态徒步路线串联1、2、3、4、5、6号湖，单程5781米，可远观雪山雾海，近赏湖泊美景，适于体力一般的徒步人员；二号生态徒步路线串联1、2、3、10号湖，单程4670米，需要翻越海拔4300多米的雪山垭口，能欣赏10号湖湖面幻动的影子，适于体格健壮的青年徒步人员；五号游赏路线在现有放牧道的基础上，从43道拐到达1号湖，可以观测1、2、9号湖及周边生态环境，单程4352米，坡度大，适于身体强健的人员；六号游赏路线单程8034米，线路较长，但海拔较低，坡度较小，全程在南姐洛河南岸的森林中开展研学，适于体力较弱的人员。除此之外，还有两条仅供科学考察、不向普通游客开放的生态监测路线。

中国旅游协会生态旅游分会秘书长王蕾有与南姐洛类似的运营经验。2017年，三江源国家公园黄河源园区扎陵湖、鄂陵湖和牛头碑线路被“禁止旅游开发”，2020年，经三江源国家公园管理局授权后，王蕾创办的玛多云享自然文旅有限公司开展了特许经营试点项目，在该线路上开展国家公园生态体验活动。她告诉《中国新闻周刊》，当时他们调度当地社区参与，建立牧民司机的用车制度与工作培训，让当地牧民能开车的开车、能做餐饮的做餐饮，帮助当地启动了商业模式。

作为游客，李巍理解南姐洛的这些设计，毕竟徒步群体在旅游市场中只占一小部分。自然景观要想成为成熟景区，一般要兼容大多数游客的需求。以新疆赛里木湖为例，景区正是通过降低体能门槛，将吃住行等配套设施发展至小镇规模，才足以承接庞大的客流量。“旅游是来享受的，大多数普通游客不是喜欢徒步，而是喜欢更方便地看到美景。”李巍说。

在船型性能上，“PANDA93A”突破中高速大方形系数船型的阻力与伴流优化技术，让船舶在满载、压载以及不同比重液货装载工况下跑出从容均衡的“身姿”。研发团队首次联合应用消浪耐波线型专利技术和桨前桨后节能装置，在快速性与舱容最大化之间找到平衡，同时保障船只航道可达性和终端装卸兼容性，综合能效跃升至国际先进水平。

政绩观问题是一个根本性问题。党的十八大以来，习近平总书记高度重视政绩观问题，就树立和践行正确政绩观发表了一系列重要论述，立意高远、内涵丰富、思想深刻，既阐明了立党为公的根本、为民造福的初心，也指明了科学决策的方法、真抓实干的作风，蕴含着深刻的系统观念和辩证思维，为党员干部树立和践行正确政绩观提供了根本遵循和方法指引。当前，我国进入基本实现社会主义现代化夯实基础、全面发力的关键时期，完成“十五五”时期经济社会发展目标任务，需要应对更加复杂的环境、解决更多深层次矛盾。党员干部只有树立和践行正确政绩观，才能真正站稳人民立场，以“时时放心不下”的责任感、积极担当作为的精气神为党和人民履好职、尽好责，扎扎实实推动高质量发展，不断创造利党利国利民的政绩。

处理好公与私的关系，要牢记立党为公、执政为民的本质要求。全心全意为人民服务是我们党的根本宗旨。习近平总书记指出：“中国共产党始终代表最广大人民根本利益，与人民休戚与共、生死相依，没有任何自己特殊的利益，从来不代表任何利益集团、任何权势团体、任何特权阶层的利益。”党的一切工作，必须以最广大人民根本利益为最高标准。党的性质宗旨决定了中国共产党人要把为民办事、为民造福作为最重要的政绩，把为老百姓办了多少好事实事作为检验政绩的重要标准，把好事实事做到群众心坎上。要始终坚持以人民群众利益为重、以人民群众期盼为念，以实干实绩践行初心使命。

处理好公与私的关系，要端正从政心态、正确对待自己。党的干部是党的事业的骨干，是人民的公仆，要做到忠诚干净担当。习近平总书记深刻指出：“人民是国家的主人，干部是人民的公仆。公仆公仆，一要为公，不能有私心；二要为仆，不能有官气。”公仆对人民负责、为人民服务，天经地义。党员干部要真正在思想上解决“入党为什么，当‘官’做什么，身后留什么”的问题，就必须正确对待权力、名利、群众、组织、同志、自己等诸多因素，这里最难最核心的是如何对待自己。一个干部树政绩如果是为了给自己留名、替自己立碑、为自己邀官，就根本做不到求真务实，根本不可能对群众负责，根本不可能专心致志抓落实。

处理好公与私的关系，要始终做到一心为公、事事出于公心。无私才能无畏，无私才敢担当。“心底无私天地宽。”党员干部只有一心为公，事事出于公心，才能有正确的是非观、义利观、权力观、事业观，才能做到光明正大、堂堂正正。只有牢固树立奉献精神，养成“计利当计天下利”的胸襟，才能做到虔诚而执着、至信而深厚。在对待权力上，要始终牢记权力是党和人民赋予的，是用来为党和人民做事的，姓公不姓私，只能用来为党分忧、为国干事、为民谋利。在履职尽责上，要坚持公私分明、先公后私、公而忘私、大公无私，始终从党和人民根本利益出发而不是从个人或小团体利益出发干事创业，不慕虚荣，不务虚功，不图虚名，真正做到为官一任、造福一方。

对上负责与对下负责的关系贯穿于我们工作的始终，正确认识和处理好二者的关系，不仅是一个工作方法问题，更是一个关乎价值立场的根本问题。习近平总书记多次强调，“要坚持对上负责和对下负责的统一”，“把对上负责和对下负责真正一致起来”。从根本上讲，对上负责与对下负责从来都是统一的、不可分割的，对党负责就是对人民负责，对人民负责就是对党负责，两者统一于对党和人民事业的高度负责之中。

坚持对上负责与对下负责相统一，要吃透上情、胸怀“国之大者”。党中央决策部署是立足全党全国发展大局，从战略层面把握人民群众根本利益、整体利益、长远利益的集中体现，地方和部门的工作是对党中央决策部署的具体落实。早在上海工作期间，习近平同志就对上海提出了“四个放在”的施政理念，这正是从战略和全局的高度对上海发展所作的科学定位。坚决做到“两个维护”、同党中央保持高度一致，必须体现到落实党中央决策部署的实际行动上，不能空喊口号，更不能说一套做一套，搞所谓“包装式”落实、“标签式”落实、“割据式”落实。这就要求各级党员干部要坚持以人民为中心的发展思想，吃透党中央大政方针和决策部署，时刻关注党中央在关心什么、强调什么，深刻领会什么是党和国家最重要的利益、什么是最需要坚定维护的立场，自觉把地区和部门工作融入党和国家事业发展大局，做到既为一域争光、更为全局添彩，既要坚决防止简单化、乱作为，也要坚决反对不担当、不作为。

坚持对上负责与对下负责相统一，要摸透下情、贴近基层群众。对下负责，就是要站稳人民立场，把心系百姓、走好新时代党的群众路线体现到履职尽责全过程各方面。一方面，要注重深入基层一线、倾听群众呼声，想问题办事情要从群众切身需要来考量，不能主观臆断。另一方面，要实事求是向上级反映在政策执行中遇到的真实情况、基层的鲜活经验和群众的反馈意见。要坚持守土有责、守土负责、守土尽责，面对人民群众的急难愁盼问题，要勇于担当作为，不能怕困难怕担责，更不能把工作和责任往上推、往下推、往旁推，甚至事事“避雷”、两头“甩锅”。要坚决反对眼睛只朝上不朝下，唯上不唯实，政策执行中只考虑领导满意、只顾自己方便，甚至违背群众意愿不切实际决策和粗暴执行的行为。

坚持对上负责与对下负责相统一，要实事求是、精准施策。任何工作都要实事求是、从实际出发，切忌生搬硬套、上下一般粗。这就需要在落实上级决策部署时找准切入点，把党中央决策部署转化为本地区本部门本单位的具体决策和落实方案。谋划推动高质量发展要与本地资源禀赋、优势短板、发展基础充分相结合，找出适合本地区实际的高质量发展之路。执行上级发展规划、惠民政策、专项部署要开动脑筋、主动作为，创造性开展工作，坚持因地制宜、“一把钥匙开一把锁”，结合实际积极探索贯彻落实党中央决策部署的有效方法和途径，确保最终效果符合党中央决策意图、政策初衷，用人民群众的获得感和满意度检验实际工作成效。

习近平总书记指出：“‘功成不必在我’，是一种有宽阔胸怀的建功立业思想，实际上就是大我和小我的关系，长远利益、根本利益和个人抱负、个人利益的关系。”这里，功成不必在的是“小我”，是个人利益、个人抱负，应该在的是“大我”，是党和人民事业的长远利益、根本利益。当然，“功成不必在我”并不是消极、怠政、不作为，而是要有“功成必定有我”的历史担当，担当起该担当的责任，跑好自己这一程的历史接力棒。

处理好“不必在我”与“必定有我”的关系，既要立足当前，更要着眼长远。立足当前和着眼长远，二者相互统一、密不可分。习近平同志在福建工作期间强调：“作为领导者，既要立足当前，更要着眼长远，甘做铺垫工作，甘抓未成之事。”“要树立正确政绩观，要有‘功成不必在我’的境界，‘不贪一时之功，不图一时之名’，‘一张蓝图绘到底’，‘一茬接着一茬干’”。立足当前，就要秉持“必定有我”的实干担当，面对急难险重任务、民生关键小事、产业转型升级，要主动扛起责任，办实事、解难题，不推诿、不懈怠。着眼长远，就要坚守“不必在我”的精神境界，遵循事业发展自身规律，保持耐心、久久为功、接力奋进，避免心浮气躁、急功近利。特别是为群众办实事既要立足当前、解决群众“急难愁盼”的具体问题，又要着眼长远、完善解决民生问题的体制机制，真正增强人民群众获得感、幸福感、安全感。

处理好“不必在我”与“必定有我”的关系，既要做显功，也要做潜功。对关乎事业发展当务之急和直观可感的显绩要立说立行、紧抓快干，对作铺垫、打基础、利长远的潜绩也要主动谋划、扎实推进，甘于下苦功夫、慢功夫、长功夫，甘做“铺路石”，愿做“栽树人”，不追求短期效益、不贪图虚名。现实中，有的干部急于出政绩，甚至想“一拳砸出一个金娃娃来”，一味追逐短期显绩、热衷短平快项目，看似见效快，实则多是只顾眼前、不顾长远的短期行为。党员干部干事创业，既要积极做“一年干成几件事”的显绩，也要踏实做“几年干好一件事”的潜绩，以“功成不必在我”的境界格局默默奉献、担当作为。

处理好“不必在我”与“必定有我”的关系，既要善于“瞻前”，也要注意“顾后”。中国式现代化好比马拉松接力赛，党员干部干事创业要保持清醒头脑，培养“接力意识”，既要善于“瞻前”，也要注意“顾后”。善于“瞻前”，就是既不搞“一个师公一道法”，也不刻意搞“新官上任三把火”。对于前任留下的工作，只要是科学的、切合实际的、符合人民愿望的，就要一茬接着一茬干，结合新的实际，用新的思路、新的举措，脚踏实地把既定的科学目标、好的工作蓝图变为现实。同时还要注意“顾后”，努力培养长远眼光和全局思维，为后任多打些基础，为后代多留些财富，追求人民群众的好口碑，历史沉淀之后真正的评价。

早在浙江工作期间，习近平同志在《之江新语》中就强调，“如果说务实是‘决胜千里之外’的实践，那么务虚则是‘运筹帷幄之中’的谋划，两者可谓并蒂之花、相辅相成”，“务实是务虚的出发点和归宿，务虚的目的就是为了更好地务实；而务虚是务实的前提和基础，没有做好务虚，务实就如同无头苍蝇，只能盲目瞎转”。历史和现实表明，无论做什么工作都要既重务实、又善务虚，使之有机结合、相得益彰。只有虚实结合，方能“致广大而尽精微”，才能干对事、干成事、干好事。

处理好务虚与务实的关系，要善务虚、把方向、谋全局。树立和践行正确政绩观，要把务实与务虚有机结合起来，“谋定而后动”，把形势看准、思路理清、事情干对。党员干部要加强理论武装，把党的创新理论的世界观、方法论和贯穿其中的立场观点方法转化为自己的科学思想方法和工作方法，提高政治能力和战略思维能力，自觉用党的创新理论观察新形势、研究新情况、解决新问题，增强工作的科学性、预见性、主动性、创造性。习近平总书记指出：“谋划一域不能忘记整体，立足当前不能无视长远，突出重点不能忽略一般。”这就要求作决策要有战略眼光，看得远、想得深，立足全局、立足长远思考，关注整体局势的发展走向。同时，对问题要深入研究、综合分析，多方听取意见、全面权衡、科学取舍。

处理好务虚与务实的关系，要重务实、抓落实、求实效。业绩都是干出来的，真干才能真出业绩、出真业绩。习近平总书记指出：“共产党人是唯物主义者，务实是必备品格，必须实事求是、求真务实、真抓实干。”党员干部要察实情、出实招，坚决反对形式主义、官僚主义，不做表面文章，不耍花拳绣腿。推动工作要强化问题导向，奔着问题去、盯着问题改，以真抓的实劲、敢抓的狠劲、善抓的巧劲、常抓的韧劲，抓铁有痕、踏石留印抓落实，以绣花功夫把工作做扎实、做到位。面对矛盾问题要勇于担当、善于作为，敢字为先、干字当头，做到敢打硬仗、善打胜仗。

处理好务虚与务实的关系，还要有战略定力和策略活力。战略与策略是我们党领导人民改造世界、变革实践、推动历史发展的有力武器。谋事干事不仅要增强战略的前瞻性，以科学的战略预见未来、引领未来，还要注重策略，为战略实施提供科学方法。战略和策略是辩证统一的关系，要提高站位，把战略的坚定性和策略的灵活性结合起来，既着眼于解决牵一发而动全身的重大问题，制定战略举措、作出战略部署、保持战略定力，又在战略实施中灵活机动、随机应变、临机决断，抓准抓好工作的切入点和着力点，在因地制宜、因势而动、顺势而为中把握战略主动，避免出现患得患失、摇摆不定、进退失据的问题。

走出考场的考生们迫不及待地与家长、朋友分享起暑期计划与未来规划。因热爱动漫，考生沈思云早已明确目标，决心报考数字媒体技术专业，希望用数字技术描绘美好世界。从小痴迷机械的考生李闯准备报考机械设计制造及其自动化专业，并计划辅修人工智能相关课程。“人工智能与制造业的融合是国家的重点发展方向，我希望能在这个领域有所作为。”

海南自由贸易港法标志性的亮点之一是赋予海南省人大及其常委会制定海南自由贸易港法规权限。在当日举行的新闻发布会上，海南省人大常委会法制工作委员会副主任、新闻发言人林崇高表示，海南自由贸易港法规不仅可以对法律、行政法规的规定进行变通，还可以涉及法律保留事项或者应当由国务院制定行政法规的事项。这为解决海南自由贸易港建设过程中的立法需求提供了新的路径。

林崇高表示，外商投资条例对标CPTPP等国际规则和《取消外国公文书认证要求的公约》，聚焦“五向图强”领域推进扩大开放，破除外资准入制度壁垒。知识产权保护条例对标CPTPP规则，创设对未注册驰名商标跨类保护，平行进口、贴牌加工的注册商标商品保护等规则，强化知识产权保护。国际商事仲裁发展若干规定积极对接国际仲裁通行规则，探索开展临时仲裁，打造国际商事纠纷解决优选地，让海南自由贸易港的法治环境更有国际范。

林崇高说，紧扣封关运作实际需要，海南出台口岸管理服务条例(试行)、“二线口岸”通关信用管理若干规定、自驾游进境游艇管理若干规定、人才发展促进条例等法规，突出封关运作关键领域便利化制度创新；统筹发展和安全，制定反走私条例(试行)，加强对人员、货物、物品、运输工具进出海南自由贸易港的监管，并制定免税购物失信惩戒若干规定等法规，创新以信用监管为重点的风险防控机制，确保既“放得活”又“管得好”。